Trak pengadun konkrit Dongfeng 8m3 trak pengadun simen mudah alih
1, Pengenalan Produk
Trak pengadun simen mempunyai tiga jenis: jenis bahan basah, jenis bahan dan jenis bahan semidri mengikut kandungan air konkrit dalam trak pengadun penghantaran ke titik.
2, Substruktur
Tong pencampuran: Syarikat kami berdasarkan reka bentuk trak pencampuran jidong di Jepun, dan sekolah Eropah tiub pencampuran pendek dan tebal berbeza, sekolah tabung pencampuran Jepun nipis dan panjang, dan dengan kerucut kecil makanan, lebih sesuai untuk pengangkutan runtuh rendah.,
3, Parameter Produk
Parameter kenderaan | |||
Model Kenderaan | EHY5251GJBA | Memuatkan kapasiti | 8m3 |
Secara keseluruhandimensi | 9300X2500X4000mm | Membendung berat badan | 14000kg |
Parameter casis | |||||
Model casis | DFL5251GJBA4 | Jenama Chassis | DONGFENG | ||
Dimensi keseluruhan | 8170x2500x3140mm | Pangkalan roda | 3800+1350mm | ||
Trek roda depan / belakang | 2050/1850/1850mm | Suspensi depan / belakang | 1500/1500mm | ||
Pendekatan / sudut keberangkatan | 30/34° | Kelajuan maksimum | 90km / j | ||
Pengilang casis | Dongfeng Motor Co., Ltd Loji Mesin Kenderaan Komersial | ||||
Teksi | Konfigurasi | D310 Kabin tidur, jenis kawalan ke depan, bumbung rendah, muka baru, semua kabin keluli dikimpal jenis kemiringan, penutup antirust. Pemacu mekanikal’tempat duduk, pengelap angin dan mesin basuh, suspensi kabin belakang mekanikal. | |||
Warna | Putih, warna lain adalahpilihan | ||||
Enjin | Model | Dongfeng Cummins ISLe340 40 | |||
Pelepasan | EuroIV | ||||
Jenis | 6 silinders, in-line, air-cooled, 4-stroke, turbo inter-cooling,suntikan langsung, brek injap ekzos, enjin diesel | ||||
Kuasa dinilai | 340hp, kelajuan kuasa dinilai2200rpm | ||||
Perpindahan | 8900ml | ||||
Torsi maksimum | 1425N.m | ||||
Mengalami strok x | 114x145mm | ||||
Pengilang | Dongfeng CumminsCo., Ltd. | ||||
Tayar | Saiz | Tayar dawai keluli 11.00R20 | |||
Nombor | 10+1 angka | ||||
Klac | φKlac diafragma 430 | ||||
Tangki bahan api | 400L Tangki bahan api keluli, dengan penutup yang boleh dikunci | ||||
Gandar depan | 7 tan | ||||
Gandar belakang | 13tan | ||||
Borang memandu | 6X4 | ||||
Penangguhan | Mata air berbilang daun | ||||
Voltan dinilai | 24V, DC | ||||
Penghantaran | 9JS150T-B, 9 kelajuan ke hadapan 1 terbalik | ||||
Peranti stereng | Kuasadibantukemudi | ||||
Roda stereng | Pemacu kiri | ||||
Konfigurasi selektif | |||||
Sekiranya terdapat sedikit perubahan pada parameter casis di atas, sila ambil produk sebenar sebagai standard | |||||
Struktur trak pengadun konkritparameter | ||||
Kapasiti pencampuran (m³) | 8 | Warna dan Logo | Pilihan | |
Kelajuan makan(m³/ min) | ≥8 | Kelajuan pelepasan (m³/ min) | ≥5 | |
Melepaskan kadar baki | ≤0.5% | Skop kemerosotan (mm) | 50-210 | |
Kapasiti tangki air (L) | 300 | Tekanan air (Mpa) | 0.35-0.38 | |
Bahan tangki | 5keluli aloi mm | Kepala depan tangki | Keluli aloi 8mm | |
Pengurang | ZF3301 | Motor hidraulik | Jerman REXROTH | |
Pam hidraulik | Jerman REXROTH | Radiator | KAIPENG | |
Konfigurasi standard | casis,sub bingkai, tangki pengadun, pengurang, pam hidraulik, motor hidraulik, radiator, tangki air, selang pembersih, port umpan, port pembuangan, tangga pendakian, alat bekalan air tekanan udara. | |||
8m3 | Pengurang ZF3301 Jerman, pam hidraulik Jerman REXROTH, motor hidraulik Jerman REXROTH, radiator KAIPENG, tangki pengadun (tangki utama bahan tahan keluli aloi 5mm, kepala tangki depan bahan tahan haus keluli aloi 8mm) | |||
Konfigurasi selektif | Selang minyak tekanan tinggi kecemasan (4 keping), selang minyak kecemasan 12m (Itali), meriam air, kotak alat besar, sistem bekalan air elektrik. Jerman ZF/ Pengurang PMP Itali,PMP Itali / MESSOR ItaliI/ America EATON / pam hidraulik America SAUER,motor hidraulik. | |||
4, Butiran Pengeluaran
Soalan Lazim 5::
Q: Bolehkah trak anda digunakan secara sah di negara kita
J: Ya, mereka disetujui ccc dan iso dan mempunyai nombor vin yang sah sehingga boleh digunakan secara sah di jalan raya
S: Apakah pasaran eksport utama
J: Afrika, Asia, Amerika Selatan, Timur Tengah dan beberapa negara Eropah dll
